Apple 最新的iPhone 17 Pro 和iPhone Air 推出后,这两款机款在维修性方面有显著改进。过去5 年间,iPhone 的维修性发生重大变化,特别是自iPhone 12 引入零件配对限制以来,Apple 在新法律压力下逐步调整,去年推出的iPhone 已能透过官方网上工具DIY 更换零件。

内部结构差异
拆解iPhone Air 时,工程师从加热背面玻璃开始,约5 分钟后使用吸盘和塑胶撬片打开背盖。 iPhone Air 的电池由金属外壳包裹,厚度仅3 毫米,实际测得容量为12.26Wh。相较之下,iPhone 17 Pro 的拆解过程更为复杂,需要移除14 颗不同类型螺丝,包括五角星形、三翼形、Torx 和十字螺丝。



iPhone 17 Pro 配备全新的蒸气均热板(vapor chamber)散热系统,采用雷射焊接方式整合至铝合金机身中。蒸气室内含少量去离子水,当处理器发热时,水分会蒸发并将热能传导至整个机身,有效防止效能降频。





Apple 在设计上采用更多螺丝固定、减少使用胶水的策略,令维修过程更加友善。两款机款的电池均采用电动脱胶系统,使用9 至12 伏特电压即可令黏胶失效,方便更换电池。
新技术带来维修挑战
iPhone 17 Pro 和iPhone Air 均搭载A19 Pro 晶片及12GB RAM,但在维修过程中仍要面对Apple 的零件配对政策限制。 iOS 18 引入的修复助手(Repair Assistant)虽然允许用户自行配对某些原厂零件,但功能仍受限制,特别是对于二手零件和第三方配件。
Apple 的自助维修计划现已扩展至加拿大等更多国家,提供原厂零件、工具和维修手册。不过,修复助手功能仅支援iPhone 15 或更新的型号,而且部分零件仍可能因iCloud 锁定而无法配对。
整体表现超出预期
专家认为iPhone 17 Pro 和iPhone Air 在模组化设计上表现出色。 iPhone Air 的电池容量超出预期,而且背盖可独立更换而无需接触昂贵的OLED 萤幕。 iPhone 17 Pro 的蒸气室设计虽然提升了散热效能,但也增加了维修复杂度,需要使用更多种类的工具。
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